En bedre transportsektor

Der lovgives i disse år mere og mere om transportforhold I EU. Det er lovgivning, som har betydning for os alle sammen i hverdagen. Ikke mindst i kølvandet på udvidelsen er der behov for flere investeringer i og bedre planlægning af transportnettet i Europa. Og der er behov for at lave fælles regler for at få mere sikker, en mere miljørigtig og en mere effektiv transportsektor.

Lovgivningen på området er meget konkret. Skal der f.eks. være strafansvar for de selskaber, hvis skibe med vilje forurener havene? Skal vi stille stærkere krav til, hvor "tykhudede" de skibe, som sejler med olie, skal være, så vi mindsker risikoen for olieforurening? Skal vi stille højere krav til uddannelsen af lastvognschauffører i Europa, så vejene bliver mere sikre at køre på? Skal flypassagerer, hvis fly bliver aflyst have erstatning af flyselskabet? Skal tog-sektoren i Europa liberaliseres, så vi får billigere og bedre togdrift men uden at sætte sikkerheden over styr? Hvor skrappe krav skal vi stille til sikkerheden i Europas havne i en verden, hvor terror skal bekæmpes? Der er f.eks. næppe behov for grundige sikkerhedscheck på f.eks. ruten Hov - Samsø! Og skal Tyskland have lov til ensidigt at indføje en vejskat til stor gene for danske eksportvognmænd?